Viimasel ajal on mitmes Lääne- ja Ida-Kanada sadamas töövaidluste läbirääkimised jõudnud ummikusse ning sadamate töö on tõsiselt kannatada saanud. Selleks sekkus Kanada föderaalvalitsus ametlikult 12. kuupäeval, nõudes, et töötajad ja juhtkonnad aktsepteeriksid siduvat vahekohtumenetlust, et taastada sadama normaalne töö.
Kanada föderaalne töö- ja eakate asjade minister McKinnon ütles Ottawas tehtud avalduses, et tööläbirääkimised Briti Columbia (B.C.), Montreali ja Quebeci sadamates on kõik soiku jäänud. Ta rõhutas, et praegustel sadamate sulgemistel on suur mõju Kanada tarneahelale, tööturule, üldisele majandusele ja rahvusvahelise kaubanduse mainele. Eelkõige on tööseisakud Briti Columbia ja Montreali sadamates juba avaldanud laiaulatuslikku mõju riigi majandustegevusele.
McKinnon märkis vastuseks Quebeci sadamale, et töötüli on kestnud juba üle kahe aasta ning lahendust pole endiselt loota. Püüdes ummikseisust välja pääseda, on McKinnon andnud Kanada töösuhete nõukogule korralduse taastada kõik sadamas tehtavad toimingud ja funktsioonid ning taotleda lõplikku ja siduvat vahekohtumenetlust, et aidata osapooltel oma erimeelsused lahendada vastavalt lepingu sätetele. tööseadustik. Samas palus ta pikendada olemasoleva kollektiivlepingu kehtivusaega kuni uue sõlmimiseni.
Valitsuse sekkumine toimub tööseisaku taustal, mille Briti Columbia meretööandjate ühendus võttis vastu 4. novembril pärast seda, kui sai teate ametiühingute streigist ametiühingusse kuuluvate töötajate ärajätmiseks. See tegevus mõjutas BC sadamate, sealhulgas Kanada suurima sadama Vancouveri sadama dokitöötajaid. Töötüli mõjutas ka Montreali sadamat, mis on Kanada suuruselt teine sadam, mille keskmine päevane kaubaväärtus on ligi 400 miljonit dollarit. 10. novembril lükkas Montreali sadama umbes 1200 dokitöötajat esindav ametiühing ülekaalukalt tagasi meretööandjate liidu tehtud pakkumise, millele järgnes samuti töösulg.
Briti Columbia meretööandjate assotsiatsioon teatas, et järgib edasisi Kanada töösuhete nõukogu juhiseid. Ühendus rõhutas, et lääneranniku sadamates liigub päevas üle 800 miljoni dollari väärtuses kaupu ning need on riigi tarneahela, majanduskaubanduse ja inimeste toimetuleku jaoks üliolulised. Kohalikud ametiühingud on aga väljendanud rahulolematust valitsuse kaasamisega ning kavatsevad valitsuse korralduse ja vahekohtu volitatud lepingu vastu võidelda seaduslikke kanaleid pidi.
Kui vaadata ajalukku tagasi, siis eKr. mullu juulis toimus sadamastreik, mis kestis üle 10 päeva ja mõjutas kaubavahetust umbes 10,7 miljardi Kanada dollari väärtuses. See oli seal peaaegu 40 aasta pikim sadamastreik. Lõppkokkuvõttes lahenes vaidlus alles pärast seda, kui valitsus palus töösuhete ametilt sekkuda.
See Kanada valitsuse sekkumine oli suunatud töövaidluse kiirele lahendamisele ja sadama tavapärase töö taastamisele kohustusliku vahekohtu kaudu. Ametiühingute vastuseis viitab aga sellele, et selle küsimuse lahendamine võtab veel aega. Jääb näha, kas vahekohtu raames õnnestub tööjõu ja juhtkonna vahel uus kokkulepe saavutada.
EN
