Di recente, la situazione al porto di Montreal in Canada è nuovamente salita di tensione. Dopo uno sciopero di 24 ore del 27 ottobre, gli scaricatori portuali sindacalizzati del porto hanno deciso di ampliare ulteriormente la portata della loro azione annunciando uno sciopero a tempo indeterminato in due terminal principali.
Secondo fonti attendibili, il sindacato che rappresenta circa 1.200 lavoratori costieri del porto di Montreal ha ufficialmente emesso un avviso in cui annuncia uno sciopero parziale e totale a tempo indeterminato presso i terminal container Viau e Maisonneuve gestiti da Termont giovedì 31 ottobre, a partire dalle 11:00 ora locale, con una data di fine che verrà annunciata in seguito. Questa decisione senza dubbio rappresenta una sfida importante per le operazioni del porto di Montreal.
Il Canadian Union of Public Employees (CUPE) ha specificato le ragioni dello sciopero in una dichiarazione. Il sindacato ha sottolineato che lo sciopero avrebbe potuto essere evitato se la Maritime Employers' Association (MEA) fosse stata in grado di raggiungere un accordo con il sindacato su questioni chiave come l'orario di lavoro. Tuttavia, dal 31 dicembre 2023, le due parti non sono state in grado di raggiungere un nuovo contratto collettivo e le trattative sono giunte a un punto morto.
È stato riferito che si prevede che il nuovo sciopero avrà un impatto grave sulla produttività del porto di Montreal, che dovrebbe raggiungere il 15% della produttività totale del porto, con un impatto sul traffico container fino al 40%. Questa cifra eserciterà senza dubbio un'enorme pressione sugli esportatori che dipendono dal porto.
Anche la Canadian Federation of Independent Business (CFIB) ha rilasciato una dichiarazione domenica esprimendo la sua profonda preoccupazione per le piccole e medie imprese di fronte a questa situazione inaspettata. Queste imprese stavano già affrontando una serie di sfide prima delle vacanze e ora che sono state colpite dallo sciopero sindacale, la pressione per operare è aumentata. L'organizzazione ha chiesto al governo federale di intervenire il prima possibile per garantire le normali operazioni nei porti.
Lo sciopero avviene sullo sfondo del fallimento di lunga data dei lavoratori portuali nel raggiungere un accordo con i loro datori di lavoro su questioni fondamentali come salari, orari e bilanciamento tra lavoro e vita privata. All'inizio di questo mese, il ministro federale del lavoro aveva proposto la nomina di un mediatore speciale per facilitare la ripresa dei negoziati tra le due parti, ma sfortunatamente la proposta non ha ricevuto una risposta positiva da nessuna delle due parti.
Vale la pena notare che dal 10 ottobre, i lavoratori sindacalizzati del porto di Montreal si sono rifiutati di fare straordinari, il che ha già portato a una certa interruzione delle operazioni portuali. L'annuncio di questo sciopero a tempo indeterminato senza dubbio esacerberà ulteriormente la pressione operativa sul porto.
Per gli spedizionieri e i proprietari di merci che pianificano di spedire in Canada nel prossimo futuro, è necessario prestare molta attenzione agli ultimi sviluppi presso il porto di Montreal per apportare tempestivamente modifiche ai propri piani di trasporto ed evitare possibili ritardi dovuti a scioperi. Questo incidente ci ricorda ancora una volta che la vulnerabilità della catena di fornitura globale esiste ancora e che qualsiasi circostanza imprevista potrebbe avere un impatto significativo sulla logistica e sui trasporti.
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