ממשלת קנדה מתערבת בסכסוך שביתת נמל, מורה על בוררות חובה

לאחרונה, המשא ומתן על סכסוכי עבודה במספר נמלים במערב קנדה ובמזרחה הגיע למבוי סתום, ופעילות הנמלים נפגעה קשות. לשם כך, הממשלה הפדרלית הקנדית התערבה רשמית ב-12, ודרשה מהעובדים וההנהלה לקבל בוררות מחייבת על מנת להחזיר את הפעילות הרגילה של הנמל.

שר העבודה הפדרלי של קנדה ולענייני אזרחים ותיקים, מקינון, אמר בהצהרה באוטווה כי משא ומתן העבודה בנמלים בקולומביה הבריטית (B.C.), מונטריאול וקוויבק נעצר כולם. הוא הדגיש כי להשבתות הנמל הנוכחיות יש השפעה גדולה על שרשרת האספקה של קנדה, שוק העבודה, הכלכלה הכללית ומוניטין הסחר הבינלאומי. בפרט, להפסקות העבודה בנמלים בקולומביה הבריטית ובמונטריאול כבר הייתה השפעה רחבה על הפעילות הכלכלית של המדינה.

בתגובה לנמל קוויבק, ציין מקינון כי סכסוך העבודה נמשך כבר יותר משנתיים ועדיין אין תקווה לפתרון. במאמץ לשבור את המבוי הסתום, הנחה מקינון את מועצת יחסי העבודה בקנדה להורות על חידוש כל הפעולות והתפקודים בנמל ולקיים בוררות סופית ומחייבת כדי לסייע לצדדים בפתרון המחלוקות ביניהם, בהתאם להוראות של קוד העבודה. במקביל הוא ביקש להאריך את תוקפו של ההסכם הקיבוצי הקיים עד שניתן יהיה להגיע להסכם חדש.

התערבות הממשלה באה על רקע הפסקת עבודה שאומצה על ידי איגוד המעסיקים הימיים של קולומביה הבריטית ב-4 בנובמבר לאחר שקיבלה הודעה על שביתה של איגודי עובדים כדי להרחיק עובדים מאוגדים. פעולה זו השפיעה על עובדי המזח בנמלי BC, כולל נמל ונקובר, הנמל הגדול ביותר בקנדה. גם נמל מונטריאול, הנמל השני בגודלו בקנדה עם ערך מטען יומי ממוצע של כמעט 400 מיליון דולר, הושפע מסכסוך העבודה. ב-10 בנובמבר, האיגוד המייצג כ-1,200 עובדי רציף בנמל מונטריאול דחה ברוב מוחץ הצעה שהציעה איגוד המעסיקים הימיים, שבעקבותיה חלה גם נעילה.

איגוד המעסיקים הימיים של קולומביה הבריטית אמר שהם ימלאו אחר ההנחיות של מועצת יחסי התעשייה הקנדית. האגודה הדגישה כי נמלי החוף המערבי מעבירים סחורות בשווי של יותר מ-800 מיליון דולר ביום והם חיוניים לשרשרת האספקה של המדינה, לסחר הכלכלי ולפרנסת האנשים. עם זאת, האיגודים המקומיים הביעו חוסר שביעות רצון ממעורבות הממשלה ומתכננת להילחם בצו הממשלה ובחוזה המחייב הבוררות בערוצים משפטיים.

במבט לאחור בהיסטוריה, B.C. ביולי האחרון הייתה שביתת נמל שנמשכה יותר מ-10 ימים והשפיעה על כ-10.7 מיליארד דולר קנדי במסחר. זו הייתה שביתת הנמל הארוכה ביותר שם זה כמעט 40 שנה. בסופו של דבר, המחלוקת הוכרעה רק לאחר שהממשלה ביקשה מהמועצה ליחסי עבודה להתערב.

התערבות זו של ממשלת קנדה נועדה לפתור במהירות את סכסוך העבודה ולהחזיר את הפעילות הרגילה בנמל באמצעות בוררות חובה. עם זאת, ההתנגדות של איגודי העובדים מציעה כי פתרון הנושא ייקח זמן מה. נותר לראות אם ניתן להגיע להסכם חדש בין העבודה להנהלה במסגרת בוררות.