Pēdējā laikā situācija Monreālas ostā Kanādā kārtējo reizi saasinājusies spriedze. Pēc 27. oktobrī notikušā 24 stundu streika ostas arodbiedrībās iesaistītie garo krastu darbinieki ir nolēmuši vēl vairāk paplašināt savas darbības jomu, izsludinot beztermiņa streiku divos lielākajos termināļos.
Saskaņā ar uzticamiem avotiem arodbiedrība, kas pārstāv gandrīz 1200 Monreālas ostas piekrastes strādniekus, oficiāli izplatījusi paziņojumu, ka ceturtdien, 31. oktobrī, sāks daļēju un pilnīgu beztermiņa streiku Termont pārvaldītajos Viau un Maisonneuve konteineru termināļos, sākot no plkst. 11:00 pēc vietējā laika, un beigu datums tiks paziņots vēlāk. Šis lēmums neapšaubāmi rada lielu izaicinājumu Monreālas ostas darbībai.
Kanādas Valsts darbinieku arodbiedrība (CUPE) paziņojumā norādīja streika iemeslus. Arodbiedrība uzsvēra, ka no streika būtu bijis iespējams izvairīties, ja Jūrniecības darba devēju asociācija (EMA) būtu spējusi panākt vienošanos ar arodbiedrību tādos būtiskos jautājumos kā darba laiks. Taču kopš 2023. gada 31. decembra abām pusēm nav izdevies panākt jaunu koplīgumu un sarunas nonākušas strupceļā.
Jau ziņots, ka paredzams, ka jaunā streika akcija nopietni ietekmēs Monreālas ostas caurlaidspēju, kas sasniegs 15% no ostas kopējās caurlaides, bet konteineru satiksmi ietekmēs pat 40%. Šis skaitlis neapšaubāmi radīs milzīgu spiedienu uz eksportētājiem, kuri ir atkarīgi no ostas.
Arī Kanādas Neatkarīgā biznesa federācija (CFIB) svētdien nāca klajā ar paziņojumu, paužot dziļas bažas par mazajiem un vidējiem uzņēmumiem, saskaroties ar šo negaidīto situāciju. Šie uzņēmumi jau pirms svētkiem saskārās ar vairākiem izaicinājumiem, un tagad, kad tos skārusi arodbiedrību streiks, spiediens darboties ir palielinājies. Organizācija aicināja federālo valdību pēc iespējas ātrāk iejaukties, lai nodrošinātu normālu darbību ostās.
Streiks notiek, ņemot vērā to, ka doku strādnieki ilgstoši nespēj vienoties ar darba devējiem par tādiem galvenajiem jautājumiem kā algas, grafiki un darba un privātās dzīves līdzsvars. Šā mēneša sākumā federālais darba ministrs bija ierosinājis iecelt īpašu vidutāju, lai veicinātu sarunu atsākšanu starp abām pusēm, taču diemžēl priekšlikums neguva pozitīvu atbildi no nevienas puses.
Jāatzīmē, ka kopš 10. oktobra arodbiedrību darbinieki Monreālas ostā atsakās strādāt virsstundas, kas jau ir radījis zināmus traucējumus ostas darbībā. Šī beztermiņa streika izsludināšana neapšaubāmi vēl vairāk saasinās ostas darbības spiedienu.
Ekspeditoriem un kravu īpašniekiem, kas tuvākajā laikā plāno nosūtīt kravu uz Kanādu, viņiem ir jāpievērš īpaša uzmanība jaunākajiem notikumiem Monreālas ostā, lai savlaicīgi veiktu korekcijas savos pārvadājumu plānos un izvairītos no iespējamām aizkavēšanās streika aktivitātes dēļ. Šis incidents vēlreiz atgādina, ka globālās piegādes ķēdes ievainojamība joprojām pastāv, un jebkuri neparedzēti apstākļi var būtiski ietekmēt loģistiku un transportēšanu.
EN
