Potrivit presei internaționale, în primele ore ale dimineții, ora locală 6 a.m., în Statele Unite, candidatul republican la președinție și fostul președinte Donald Trump a ținut un discurs la Centrul de Convenții din Palm Beach, Florida, declarându-se câștigătorul premiului prezidențial din 2024. alegere. În sistemul Colegiului Electoral din SUA, un candidat trebuie să primească cel puțin 270 din cele 538 de voturi electorale pentru a câștiga alegerile generale.
Cu Trump probabil să fie din nou la Casa Albă, industria maritimă globală urmărește îndeaproape pentru a vedea ce impact de anvergură ar putea avea această schimbare politică. Urmează o analiză a provocărilor și oportunităților cu care se poate confrunta industria maritimă globală în cazul alegerii lui Trump din perspectiva politicii comerciale, lanțurilor globale de aprovizionare, riscurilor geopolitice și economiei globale.
Creșterea incertitudinii politicii comerciale
În timpul președinției sale anterioare, Trump a adoptat o atitudine dură în privința comerțului SUA-China și a implementat o serie de măsuri tarifare, care au avut un impact semnificativ asupra industriei maritime globale și a comerțului internațional. Dacă Trump este reales, piața se așteaptă pe scară largă ca el să continue să adopte politici protecționiste și chiar să extindă domeniul de aplicare al tarifelor la mărfurile chinezești.
Se așteaptă că o astfel de mișcare va duce la o reducere a volumelor de mărfuri pe ruta trans-Pacific, care ar putea reduce dimensiunea comerțului SUA-China și, la rândul său, ar putea slăbi cererea Chinei de mărfuri de export către piața americană. Cu toate acestea, ar putea, de asemenea, să determine China să-și accelereze strategia de diversificare a pieței, consolidând legăturile economice și comerciale cu Asia de Sud-Est și Europa pentru a-și ușura dependența de piața americană.
Lanțul global de aprovizionare se confruntă cu reconstrucție
Dacă Trump continuă să urmeze politica de „decuplare”, lanțul global de aprovizionare se poate muta în continuare în Asia de Sud-Est, India și alte regiuni. Această tendință va crește complexitatea serviciilor maritime și ar putea declanșa o creștere a transporturilor de mărfuri înainte de intrarea în vigoare a tarifelor pentru a evita tarifele de import potențial mai mari. Acest lucru va pune presiune operațională asupra industriei de transport maritim pe termen scurt.
Riscuri geopolitice în creștere
Punctele fierbinți geopolitice, inclusiv regiunea Mării Roșii, conflictul din Orientul Mijlociu și conflictul Rusia-Ucraina s-ar putea confrunta cu noi variabile în urma alegerii lui Trump. Creșterea tensiunilor în aceste regiuni va afecta în mod direct oferta și cererea de pe piața de transport maritim și va crește incertitudinea în securitatea transportului. Preferințele politice ale lui Trump pot duce la un mediu economic global mai volatil, care, la rândul său, va avea un impact negativ asupra sistemului comercial global și a industriei de transport maritim.
Perspective economice globale incerte
Ideile politice ale lui Trump sunt adesea însoțite de o mai mare volatilitate a pieței. Realgerea sa ar putea exacerba incertitudinea economică globală și ar putea afecta traiectoria de creștere a comerțului global. În acest context, industria transporturilor maritime, ca unul dintre pilonii cheie ai economiei globale, se va confrunta cu un mediu de piață mai complex și mai volatil.
Pe scurt, dacă Trump va fi reales ca președinte al SUA, industria globală de transport maritim se va confrunta cu o serie de noi provocări și oportunități. Ajustarea politicilor comerciale, reconfigurarea lanțului de aprovizionare, creșterea riscurilor geopolitice și incertitudinea economiei globale vor avea toate un impact profund asupra dezvoltării viitoare a pieței de transport maritim. În fața acestor schimbări, industria maritimă globală trebuie să rămână extrem de vigilentă și să răspundă în mod flexibil, în vederea găsirii de noi puncte de creștere în mediul de piață volatil.
EN
