Недавно ситуация в порту Монреаля в Канаде снова обострилась. После 24-часовой забастовки 27 октября портовые грузчики, объединенные в профсоюз, решили еще больше расширить масштаб своих действий, объявив бессрочную забастовку на двух крупных терминалах.
Согласно достоверным источникам, профсоюз, представляющий около 1200 прибрежных рабочих порта Монреаля, официально опубликовал уведомление о том, что они начнут частичную и полную бессрочную забастовку на контейнерных терминалах Viau и Maisonneuve, эксплуатируемых Termont, в четверг, 31 октября, начиная с 11:00 утра по местному времени, с датой окончания, которая будет объявлена позднее. Это решение, несомненно, представляет собой серьезную проблему для работы порта Монреаля.
Канадский профсоюз государственных служащих (CUPE) в своем заявлении указал причины забастовки. Профсоюз подчеркнул, что забастовки можно было бы избежать, если бы Ассоциация морских работодателей (MEA) смогла достичь соглашения с профсоюзом по таким ключевым вопросам, как рабочее время. Однако с 31 декабря 2023 года обе стороны не смогли достичь нового коллективного договора, и переговоры зашли в тупик.
Сообщается, что новая забастовка, как ожидается, серьезно повлияет на пропускную способность порта Монреаль, которая, как ожидается, достигнет 15% от общей пропускной способности порта, а контейнерные перевозки пострадают на целых 40%. Эта цифра, несомненно, окажет огромное давление на экспортеров, которые зависят от порта.
Канадская федерация независимого бизнеса (CFIB) также опубликовала заявление в воскресенье, в котором выразила глубокую обеспокоенность малым и средним бизнесом в этой неожиданной ситуации. Эти предприятия и так сталкивались с рядом проблем до праздников, а теперь, когда они пострадали от забастовки профсоюзов, давление на них усилилось. Организация призвала федеральное правительство вмешаться как можно скорее, чтобы обеспечить нормальную работу портов.
Забастовка проходит на фоне давней неспособности докеров достичь соглашения со своими работодателями по таким ключевым вопросам, как заработная плата, график и баланс между работой и личной жизнью. Ранее в этом месяце федеральный министр труда предложил назначить специального посредника для содействия возобновлению переговоров между двумя сторонами, но, к сожалению, это предложение не получило положительного ответа ни от одной из сторон.
Стоит отметить, что с 10 октября профсоюзные работники порта Монреаля отказываются работать сверхурочно, что уже привело к определенному сбою в работе порта. Объявление этой бессрочной забастовки, несомненно, еще больше усилит эксплуатационное давление на порт.
Для экспедиторов и владельцев грузов, планирующих отправку в Канаду в ближайшем будущем, им необходимо уделять пристальное внимание последним событиям в порту Монреаля, чтобы своевременно вносить коррективы в свои планы транспортировки и избегать возможных задержек из-за забастовочной активности. Этот инцидент еще раз напоминает нам, что уязвимость глобальной цепочки поставок все еще существует, и любые непредвиденные обстоятельства могут оказать существенное влияние на логистику и транспортировку.
EN
