Së fundmi situata në portin e Montrealit në Kanada është përshkallëzuar sërish në tension. Pas grevës 24 orëshe të 27 tetorit, bregu i gjatë i portit të sindikalizuar kanë vendosur të zgjerojnë më tej fushën e veprimit të tyre duke shpallur një grevë pa afat në dy terminalet kryesore.
Sipas burimeve të sigurta, sindikata që përfaqëson rreth 1200 punëtorë të bregdetit në Portin e Montrealit ka lëshuar zyrtarisht një njoftim se ata do të nisin një grevë të pjesshme dhe të plotë të pacaktuar në terminalet e kontejnerëve Viau dhe Maisonneuve të operuara nga Termont të enjten, më 31 tetor, duke filluar nga Ora 11:00 me orën lokale, me datën e përfundimit që do të shpallet më vonë. Ky vendim përbën padyshim një sfidë të madhe për funksionimin e Portit të Montrealit.
Sindikata Kanadeze e Punonjësve Publikë (CUPE) specifikoi arsyet e grevës në një deklaratë. Sindikata theksoi se greva mund të ishte shmangur nëse Shoqata e Punëdhënësve Detarë (MEA) do të ishte në gjendje të arrinte një marrëveshje me sindikatat për çështje kyçe si orari i punës. Megjithatë, që nga 31 dhjetori 2023, të dy palët nuk kanë arritur të arrijnë një marrëveshje të re kolektive dhe negociatat kanë hyrë në një ngërç.
Është raportuar se aksioni i ri i grevës pritet të ndikojë rëndë në portin e Montrealit, i cili pritet të arrijë në 15% të xhiros totale të portit, me trafikun e kontejnerëve që preket deri në 40%. Kjo shifër padyshim do të ushtrojë presion të madh mbi eksportuesit që varen nga porti.
Federata Kanadeze e Biznesit të Pavarur (CFIB) gjithashtu lëshoi një deklaratë të dielën duke shprehur shqetësimin e saj të thellë për bizneset e vogla dhe të mesme përballë kësaj situate të papritur. Këto biznese tashmë përballeshin me një sërë sfidash para festave të fundvitit dhe tani që janë goditur nga greva sindikaliste, presioni për të operuar është shtuar. Organizata i bëri thirrje qeverisë federale që të ndërhyjë sa më shpejt që të jetë e mundur për të siguruar funksionimin normal në portet.
Greva vjen në sfondin e dështimit të gjatë të punonjësve të portit për të arritur një marrëveshje me punëdhënësit e tyre për çështje thelbësore si pagat, planifikimi dhe balanca punë-jetë. Në fillim të këtij muaji, ministri federal i Punës kishte propozuar caktimin e një ndërmjetësi të posaçëm për të lehtësuar rifillimin e negociatave mes dy palëve, por për fat të keq, propozimi nuk mori përgjigje pozitive nga asnjëra palë.
Vlen të theksohet se që prej datës 10 tetor, punëtorët e sindikalizuar në Portin e Montrealit kanë refuzuar të punojnë jashtë orarit, gjë që ka sjellë deri në një masë ndërprerje të funksionimit të portit tashmë. Njoftimi i kësaj greve pa afat padyshim që do të përkeqësojë më tej presionin operacional në port.
Për transportuesit dhe pronarët e ngarkesave që planifikojnë të dërgojnë në Kanada në të ardhmen e afërt, ata duhet t'i kushtojnë vëmendje zhvillimeve më të fundit në Portin e Montrealit në mënyrë që të bëjnë rregullime në kohë në planet e tyre të transportit dhe të shmangin vonesat e mundshme për shkak të aktivitetit të grevës. Ky incident na kujton edhe një herë se cenueshmëria e zinxhirit të furnizimit global ekziston ende dhe çdo rrethanë e paparashikuar mund të ketë një ndikim të rëndësishëm në logjistikën dhe transportin.
EN
