Son zamanlarda, Kanada'daki Montreal Limanı'ndaki durum bir kez daha gerginleşti. 27 Ekim'de 24 saatlik bir grevin ardından, limanın sendikalı liman işçileri, iki büyük terminalde süresiz grev ilan ederek eylemlerinin kapsamını daha da genişletmeye karar verdi.
Güvenilir kaynaklara göre, Montreal Limanı'ndaki yaklaşık 1.200 kıyı işçisini temsil eden sendika, resmi olarak, 31 Ekim Perşembe günü yerel saatle 11:00'de başlayacak ve bitiş tarihi daha sonra duyurulacak olan Termont tarafından işletilen Viau ve Maisonneuve konteyner terminallerinde kısmi ve tam süreli grev başlatacaklarına dair bir bildiri yayınladı. Bu karar şüphesiz Montreal Limanı'nın operasyonları için büyük bir zorluk teşkil ediyor.
Kanada Kamu Çalışanları Sendikası (CUPE) bir bildiride grevin nedenlerini belirtti. Sendika, Denizcilik İşverenleri Birliği'nin (MEA) çalışma saatleri gibi temel konularda sendika ile bir anlaşmaya varabilmesi durumunda grevin önlenebileceğini vurguladı. Ancak, 31 Aralık 2023'ten bu yana iki taraf yeni bir toplu sözleşmeye varamadı ve müzakereler çıkmaza girdi.
Yeni grev eyleminin, limanın toplam iş hacminin %15'ine ulaşması beklenen Montreal Limanı'nın iş hacmini ciddi şekilde etkilemesi beklendiği ve konteyner trafiğinin %40'a kadar etkileneceği bildirildi. Bu rakam şüphesiz limana bağımlı ihracatçılar üzerinde muazzam bir baskı oluşturacaktır.
Kanada Bağımsız İşletmeler Federasyonu (CFIB) da Pazar günü bu beklenmedik durum karşısında küçük ve orta ölçekli işletmeler için derin endişelerini dile getiren bir açıklama yayınladı. Bu işletmeler tatillerden önce bile bir dizi zorlukla karşı karşıyaydı ve şimdi sendika greviyle karşı karşıya kaldıklarından, faaliyet gösterme baskısı arttı. Örgüt, Federal Hükümeti limanlarda normal operasyonları sağlamak için mümkün olan en kısa sürede müdahale etmeye çağırdı.
Grev, liman işçilerinin ücretler, çalışma saatleri ve iş-yaşam dengesi gibi temel konularda işverenleriyle uzun süredir bir anlaşmaya varamamasının ardından geldi. Bu ayın başlarında, federal çalışma bakanı iki taraf arasındaki müzakerelerin yeniden başlamasını kolaylaştırmak için özel bir arabulucu atanmasını önermişti, ancak ne yazık ki teklif her iki taraftan da olumlu bir yanıt alamadı.
10 Ekim'den bu yana Montreal Limanı'ndaki sendikalı işçilerin fazla mesai yapmayı reddettiğini ve bunun limanın operasyonlarında halihazırda belli bir aksamalara yol açtığını belirtmekte fayda var. Bu süresiz grevin duyurulması şüphesiz limandaki operasyonel baskıyı daha da artıracaktır.
Yakın gelecekte Kanada'ya sevkiyat yapmayı planlayan forwarder'lar ve kargo sahipleri, taşımacılık planlarında zamanında ayarlamalar yapmak ve grev faaliyeti nedeniyle olası gecikmeleri önlemek için Montreal Limanı'ndaki son gelişmeleri yakından takip etmelidir. Bu olay, küresel tedarik zincirinin kırılganlığının hala mevcut olduğunu ve öngörülemeyen herhangi bir koşulun lojistik ve taşımacılık üzerinde önemli bir etkiye sahip olabileceğini bir kez daha hatırlatıyor.
EN
