Segons informes de mitjans internacionals, a primera hora del matí de les 6 de la matinada, hora local als Estats Units, el candidat a la presidència republicà i expresident Donald Trump va pronunciar un discurs al Centre de Convencions de Palm Beach, Florida, proclamant-se el guanyador de la presidencia de 2024. elecció. Sota el sistema del Col·legi Electoral dels Estats Units, un candidat ha de rebre almenys 270 dels 538 vots electorals per guanyar les eleccions generals.
Amb la possibilitat que Trump torni a ser a la Casa Blanca, la indústria marítima mundial està observant de prop per veure quin impacte de gran abast podria tenir aquest canvi polític. A continuació es fa una anàlisi dels reptes i oportunitats que pot afrontar la indústria marítima mundial en cas de l'elecció de Trump des de les perspectives de la política comercial, les cadenes de subministrament globals, els riscos geopolítics i l'economia global.
Augment de la incertesa de la política comercial
Durant la seva presidència anterior, Trump havia adoptat una posició dura sobre el comerç entre els EUA i la Xina i va implementar una sèrie de mesures aranzelàries, que van tenir un impacte significatiu en la indústria marítima mundial i el comerç internacional. Si Trump és reelegit, el mercat espera àmpliament que pugui continuar adoptant polítiques proteccionistes i fins i tot ampliar l'abast dels aranzels sobre els productes xinesos.
S'espera que aquest moviment condueixi a una reducció dels volums de càrrega a la ruta transpacífica, que podria reduir la mida del comerç entre els EUA i la Xina i, al seu torn, debilitarà la demanda de la Xina de càrrega d'exportació al mercat nord-americà. Tanmateix, també pot impulsar la Xina a accelerar la seva estratègia de diversificació del mercat, enfortint els llaços econòmics i comercials amb el sud-est asiàtic i Europa per alleujar la seva dependència del mercat nord-americà.
La cadena de subministrament global s'enfronta a la reconstrucció
Si Trump continua seguint la política de "desacoblament", la cadena de subministrament global podria desplaçar-se encara més cap al sud-est asiàtic, l'Índia i altres regions. Aquesta tendència augmentarà la complexitat dels serveis marítims i podria provocar un augment dels enviaments de càrrega abans que els aranzels entrin en vigor per evitar aranzels d'importació potencialment més elevats. Això posarà pressió operativa sobre la indústria naviliera a curt termini.
Riscos geopolítics en augment
Els punts calents geopolítics, com ara la regió del Mar Roig, el conflicte de l'Orient Mitjà i el conflicte Rússia-Ucraïna, podrien enfrontar-se a noves variables després de l'elecció de Trump. L'escalada de les tensions en aquestes regions afectarà directament l'oferta i la demanda al mercat del transport marítim i augmentarà la incertesa en la seguretat del transport. Les preferències polítiques de Trump poden conduir a un entorn econòmic global més volàtil, que al seu torn tindrà un impacte negatiu en el sistema comercial global i la indústria naviliera.
Perspectives econòmiques mundials incertes
Les idees polítiques de Trump solen anar acompanyades d'una major volatilitat del mercat. La seva reelecció podria agreujar la incertesa econòmica mundial i afectar la trajectòria de creixement del comerç mundial. En aquest context, la indústria del transport marítim, com un dels pilars clau de l'economia global, s'enfrontarà a un entorn de mercat més complex i volàtil.
En resum, si Trump és reelegit com a president dels Estats Units, la indústria mundial del transport marítim s'enfrontarà a una sèrie de nous reptes i oportunitats. L'ajust de les polítiques comercials, la reconfiguració de la cadena de subministrament, l'augment dels riscos geopolítics i la incertesa de l'economia global tindran un impacte profund en el desenvolupament futur del mercat marítim. Davant d'aquests canvis, la indústria marítima global ha de mantenir-se molt alerta i respondre amb flexibilitat, amb l'objectiu de trobar nous punts de creixement en l'entorn volàtil del mercat.
EN
