Gần đây, tình hình tại Cảng Montreal ở Canada một lần nữa lại leo thang căng thẳng. Sau cuộc đình công kéo dài 24 giờ vào ngày 27 tháng 10, những người khuân vác tại cảng đã quyết định mở rộng phạm vi hành động của họ bằng cách tuyên bố đình công vô thời hạn tại hai nhà ga lớn.
Theo các nguồn tin đáng tin cậy, công đoàn đại diện cho gần 1.200 công nhân ven biển tại Cảng Montreal đã chính thức ra thông báo rằng họ sẽ tiến hành một cuộc đình công một phần và toàn phần vô thời hạn tại các bến container Viau và Maisonneuve do Termont điều hành vào thứ năm, ngày 31 tháng 10, bắt đầu từ 11:00 sáng giờ địa phương, với ngày kết thúc sẽ được công bố sau. Quyết định này chắc chắn đặt ra thách thức lớn đối với hoạt động của Cảng Montreal.
Liên đoàn Công chức Canada (CUPE) đã nêu rõ lý do đình công trong một tuyên bố. Liên đoàn nhấn mạnh rằng cuộc đình công có thể tránh được nếu Hiệp hội Người sử dụng lao động Hàng hải (MEA) có thể đạt được thỏa thuận với liên đoàn về các vấn đề chính như giờ làm việc. Tuy nhiên, kể từ ngày 31 tháng 12 năm 2023, hai bên vẫn chưa thể đạt được thỏa thuận chung mới và các cuộc đàm phán đã đi vào bế tắc.
Có thông tin cho rằng hành động đình công mới này dự kiến sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Montreal, dự kiến sẽ đạt 15% tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng, trong đó lưu lượng container bị ảnh hưởng tới 40%. Con số này chắc chắn sẽ gây áp lực rất lớn cho các nhà xuất khẩu phụ thuộc vào cảng.
Liên đoàn Doanh nghiệp Độc lập Canada (CFIB) cũng đã ban hành một tuyên bố vào Chủ Nhật bày tỏ mối quan tâm sâu sắc của mình đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ trước tình hình bất ngờ này. Các doanh nghiệp này đã phải đối mặt với một số thách thức trước kỳ nghỉ lễ, và bây giờ khi họ bị ảnh hưởng bởi cuộc đình công của công đoàn, áp lực hoạt động đã tăng lên. Tổ chức này kêu gọi Chính phủ Liên bang can thiệp càng sớm càng tốt để đảm bảo hoạt động bình thường tại các cảng.
Cuộc đình công diễn ra trong bối cảnh công nhân bốc xếp đã không đạt được thỏa thuận với chủ lao động về các vấn đề cốt lõi như tiền lương, lịch trình và cân bằng giữa công việc và cuộc sống. Đầu tháng này, bộ trưởng lao động liên bang đã đề xuất bổ nhiệm một người hòa giải đặc biệt để tạo điều kiện cho việc nối lại các cuộc đàm phán giữa hai bên, nhưng thật không may, đề xuất này không nhận được phản hồi tích cực từ cả hai bên.
Điều đáng chú ý là kể từ ngày 10 tháng 10, công nhân công đoàn tại Cảng Montreal đã từ chối làm thêm giờ, điều này đã gây ra một số gián đoạn nhất định đối với hoạt động của cảng. Việc công bố cuộc đình công vô thời hạn này chắc chắn sẽ làm trầm trọng thêm áp lực hoạt động đối với cảng.
Đối với những người giao nhận và chủ hàng có kế hoạch vận chuyển đến Canada trong tương lai gần, họ cần chú ý chặt chẽ đến những diễn biến mới nhất tại Cảng Montreal để kịp thời điều chỉnh kế hoạch vận chuyển của mình và tránh những sự chậm trễ có thể xảy ra do hoạt động đình công. Sự cố này một lần nữa nhắc nhở chúng ta rằng tính dễ bị tổn thương của chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn tồn tại và bất kỳ tình huống bất ngờ nào cũng có thể tác động đáng kể đến hậu cần và vận chuyển.
EN
