Theo các báo cáo của phương tiện truyền thông quốc tế, vào sáng sớm lúc 6 giờ sáng giờ địa phương tại Hoa Kỳ, ứng cử viên tổng thống đảng Cộng hòa và cựu Tổng thống Donald Trump đã có bài phát biểu tại Trung tâm Hội nghị ở Palm Beach, Florida, tuyên bố mình là người chiến thắng trong cuộc bầu cử tổng thống năm 2024. Theo hệ thống Đại cử tri đoàn Hoa Kỳ, một ứng cử viên cần nhận được ít nhất 270 trong số 538 phiếu đại cử tri để giành chiến thắng trong cuộc tổng tuyển cử.
Với khả năng Trump sẽ lại vào Nhà Trắng, ngành hàng hải toàn cầu đang theo dõi chặt chẽ để xem tác động sâu rộng của sự thay đổi chính trị này có thể như thế nào. Sau đây là phân tích về những thách thức và cơ hội mà ngành hàng hải toàn cầu có thể phải đối mặt trong trường hợp Trump đắc cử theo quan điểm chính sách thương mại, chuỗi cung ứng toàn cầu, rủi ro địa chính trị và nền kinh tế toàn cầu.
Sự gia tăng bất ổn về chính sách thương mại
Trong nhiệm kỳ tổng thống trước, Trump đã có lập trường cứng rắn về thương mại Mỹ-Trung và thực hiện một loạt các biện pháp thuế quan, có tác động đáng kể đến ngành hàng hải toàn cầu và thương mại quốc tế. Nếu Trump tái đắc cử, thị trường rộng rãi kỳ vọng rằng ông có thể tiếp tục áp dụng các chính sách bảo hộ và thậm chí có thể mở rộng phạm vi thuế quan đối với hàng hóa Trung Quốc.
Động thái này dự kiến sẽ dẫn đến việc giảm khối lượng hàng hóa trên tuyến xuyên Thái Bình Dương, có thể thu hẹp quy mô thương mại Mỹ-Trung và làm suy yếu nhu cầu xuất khẩu hàng hóa của Trung Quốc sang thị trường Hoa Kỳ. Tuy nhiên, động thái này cũng có thể thúc đẩy Trung Quốc đẩy nhanh chiến lược đa dạng hóa thị trường, tăng cường quan hệ kinh tế và thương mại với Đông Nam Á và Châu Âu để giảm bớt sự phụ thuộc vào thị trường Hoa Kỳ.
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang phải đối mặt với sự tái thiết
Nếu Trump tiếp tục theo đuổi chính sách “tách rời”, chuỗi cung ứng toàn cầu có thể chuyển dịch sang Đông Nam Á, Ấn Độ và các khu vực khác. Xu hướng này sẽ làm tăng tính phức tạp của các dịch vụ hàng hải và có thể gây ra sự gia tăng đột biến trong các chuyến hàng trước khi thuế quan có hiệu lực để tránh thuế nhập khẩu có khả năng tăng cao hơn. Điều này sẽ gây áp lực hoạt động lên ngành vận tải biển trong ngắn hạn.
Rủi ro địa chính trị đang gia tăng
Các điểm nóng địa chính trị bao gồm khu vực Biển Đỏ, xung đột Trung Đông và xung đột Nga-Ukraine có thể phải đối mặt với những biến số mới sau cuộc bầu cử của Trump. Căng thẳng leo thang ở các khu vực này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cung và cầu trên thị trường vận tải biển và làm tăng sự bất ổn trong an ninh vận tải biển. Các ưu tiên chính sách của Trump có thể dẫn đến môi trường kinh tế toàn cầu bất ổn hơn, từ đó sẽ có tác động tiêu cực đến hệ thống thương mại toàn cầu và ngành vận tải biển.
Triển vọng kinh tế toàn cầu không chắc chắn
Các ý tưởng chính sách của Trump thường đi kèm với sự biến động lớn hơn của thị trường. Việc ông tái đắc cử có thể làm trầm trọng thêm sự bất ổn kinh tế toàn cầu và ảnh hưởng đến quỹ đạo tăng trưởng của thương mại toàn cầu. Trong bối cảnh này, ngành vận tải biển, với tư cách là một trong những trụ cột chính của nền kinh tế toàn cầu, sẽ phải đối mặt với môi trường thị trường phức tạp và biến động hơn.
Tóm lại, nếu Trump tái đắc cử Tổng thống Hoa Kỳ, ngành vận tải biển toàn cầu sẽ phải đối mặt với một loạt thách thức và cơ hội mới. Việc điều chỉnh chính sách thương mại, tái cấu trúc chuỗi cung ứng, gia tăng rủi ro địa chính trị và sự bất ổn của nền kinh tế toàn cầu đều sẽ tác động sâu sắc đến sự phát triển trong tương lai của thị trường vận tải biển. Trước những thay đổi này, ngành hàng hải toàn cầu cần phải luôn cảnh giác cao độ và phản ứng linh hoạt, với mục tiêu tìm kiếm những điểm tăng trưởng mới trong môi trường thị trường đầy biến động.
EN
