Segundo informan os medios internacionais, na madrugada das 6 da madrugada hora local nos Estados Unidos, o candidato presidencial republicano e expresidente Donald Trump pronunciou un discurso no Centro de Convencións de Palm Beach, Florida, declarándose vencedor da presidencia de 2024. elección. Segundo o sistema do colexio electoral dos Estados Unidos, un candidato debe recibir polo menos 270 dos 538 votos electorais para gañar as eleccións xerais.
Con Trump probablemente na Casa Branca unha vez máis, a industria marítima mundial está observando de preto o impacto de gran alcance que podería ter este cambio político. A continuación móstrase unha análise dos desafíos e oportunidades que pode enfrontarse a industria marítima mundial no caso da elección de Trump desde as perspectivas da política comercial, as cadeas de subministración globais, os riscos xeopolíticos e a economía global.
Incremento da incerteza da política comercial
Durante a súa presidencia anterior, Trump adoptara unha postura dura no comercio entre Estados Unidos e China e implementou unha serie de medidas arancelarias, que tiveron un impacto significativo na industria marítima mundial e no comercio internacional. Se Trump é reelixido, o mercado espera amplamente que poida seguir adoptando políticas proteccionistas e mesmo pode ampliar o alcance dos aranceis aos produtos chineses.
Espérase que este movemento supoña unha redución dos volumes de carga na ruta transpacífica, o que podería reducir o tamaño do comercio entre Estados Unidos e China e, á súa vez, debilitar a demanda de carga de exportación de China ao mercado estadounidense. Non obstante, tamén pode levar a China a acelerar a súa estratexia de diversificación do mercado, reforzando os lazos económicos e comerciais co sueste asiático e Europa para aliviar a súa dependencia do mercado estadounidense.
A cadea de subministración global enfróntase á reconstrución
Se Trump segue aplicando a política de "desacoplamento", a cadea de subministración global pode desprazarse aínda máis ao sueste asiático, á India e a outras rexións. Esta tendencia aumentará a complexidade dos servizos marítimos e podería provocar un aumento dos envíos de carga antes de que entren en vigor as tarifas para evitar tarifas de importación potencialmente máis altas. Isto suporá presión operativa sobre a industria navieira a curto prazo.
Riscos xeopolíticos en aumento
Os puntos xeopolíticos que inclúen a rexión do Mar Vermello, o conflito de Oriente Medio e o conflito entre Rusia e Ucraína poderían enfrontarse a novas variables tras a elección de Trump. A escalada das tensións nestas rexións afectará directamente á oferta e á demanda no mercado marítimo e aumentará a incerteza na seguridade do transporte marítimo. As preferencias políticas de Trump poden levar a un entorno económico global máis volátil, que á súa vez terá un impacto negativo no sistema comercial global e na industria do transporte marítimo.
Perspectivas económicas globais incertas
As ideas políticas de Trump adoitan ir acompañadas dunha maior volatilidade do mercado. A súa reelección podería agravar a incerteza económica mundial e afectar a traxectoria de crecemento do comercio mundial. Neste contexto, a industria do transporte marítimo, como un dos piares fundamentais da economía global, enfrontarase a un entorno de mercado máis complexo e volátil.
En resumo, se Trump é reelixido como presidente dos Estados Unidos, a industria mundial do transporte marítimo enfrontarase a unha serie de novos desafíos e oportunidades. O axuste das políticas comerciais, a reconfiguración da cadea de subministración, o aumento dos riscos xeopolíticos e a incerteza da economía global terán un profundo impacto no futuro desenvolvemento do mercado marítimo. Ante estes cambios, a industria marítima global debe permanecer moi vixiante e responder con flexibilidade, co fin de atopar novos puntos de crecemento no entorno de mercado volátil.
EN
